92kW laadvermogen en 3P N verbindingsmodus Mobiele batterij van het energieopslagtype voor de grondstroomvoorziening van vliegtuigen

Plaats van herkomst China
Merknaam HKIVI
Modelnummer AGSP-090H-M ((EV)
Min. bestelaantal 1 set
Prijs Onderhandelbaar
Verpakking Details Eenvoudige verpakkingsgrootte: Aanpasbaar
Levertijd 60 werkdagen
Betalingscondities L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen 1 set/jaar

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.

WhatsApp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.

x
Productdetails
Verbindingsmodus 3P+N Maximale laadspanning 690VDC
Laadvermogen 92KW Maximale continue laadstroom 150A
Nominale capaciteit 90KVA Nominale spanning 115/200VAC
Nominale frequentie 400Hz Operationele efficiëntie ≥ 95%
Afmetingen (L* W* H) 5910*2010*2330 mm Gewicht 5000 kg
Markeren

3P N verbindingsmodus mobiele batterij

,

Ground power supply van vliegtuigen mobiele batterij

,

92 kW mobiele batterij

Laat een bericht achter
Productomschrijving

Energieopslagtype Vliegtuig Ground Power Supply Mobiele energieopslagbatterij niet beïnvloed door flashover van het elektriciteitsnet

92kW laadvermogen en 3P N verbindingsmodus Mobiele batterij van het energieopslagtype voor de grondstroomvoorziening van vliegtuigen 0

DeAGSP-090H-M ((EV)is een geavanceerdeop energieopslag gebaseerde grondstroomvoorziening (GPU) voor vliegtuigenDit systeem is ontworpen om traditionele op diesel of op het net afhankelijke GPU's te vervangen.technologie voor lithium-ijzerfosfaatbatterijenom te voorzienschone, efficiënte en geluidsvrije stroomvoor luchtvaartuigen die bij poorten, hangars of onderhoudsruimten staan geparkeerd.

Belangrijkste onderdelen:

  • LFP-accu-systeem met een hoge capaciteit(90 kWh bruikbaar vermogen)

  • Bi-directionele vermogen omzetsysteem (PCS)(90 kW continu, 100 kW piek)

  • Intelligente energiebeheersysteem (EMS)voor belastingbalansering en optimalisatie

  • Thermisch beheersysteem(vloeistofgekoeld voor batterijpakketten, gedwongen lucht voor krachtelektronica)

  • Voor de toepassing van deze verordening geldt de volgende bepalingen:28V gelijkstroom, 115/200V wisselstroom 400Hz

  • Mobiele/vaste inzetopties(M = mobiel, H = vast)

92kW laadvermogen en 3P N verbindingsmodus Mobiele batterij van het energieopslagtype voor de grondstroomvoorziening van vliegtuigen 1

Kerntechnologieën en innovaties

Geavanceerd batterijsysteem

  • LFP-chemievoor superieure veiligheid (warmte-afloopweerstand) en6,000+ cycli bij 80% DoD

  • Precisie vloeistofkoeling(uniformiteit van celtemperatuur ± 2°C) voor levensduur

  • Modulair ontwerpvoor eenvoudig onderhoud en schaalbaarheid

Hoog efficiënte vermogen omzetting

  • Inverter op basis van SiC(> 98% efficiëntie) voorAC/DC-conversie met laag verlies

  • Vermogen tot netvorming(functie black-start voor noodstroom)

  • Dynamische belastingrespons(< 50 ms voor 100% belastingstap)

Slim energiebeheer

  • AI-gedreven voorspellende algoritmenvoor een optimale oplaad-/ontlaadplanning

  • Peak shaving & demand charge reduction (verlaging van de vraagkosten)(opslaat energie tijdens periodes met lage tarieven)

  • Monitoring en diagnose op afstandvia cloudgebaseerde platforms

Veiligheid en naleving

  • Meervoudige bescherming(overspanning, overstroom, grondfout, detectie van boogflits)

  • Brandbestrijdingssysteem(gasgebaseerd voor batterijcompartimenten)

  • Behuizing met IP54-classificatievoor gebruik in de open lucht

 

Toepassingsscenario's

Operaties van de luchthavenpoort

  • Vervangt APU gebruik, verminderenbrandstofverbruik van 150-300 kg/uur per vliegtuig

  • Stil werk (< 65 dB)ideaal voor geluidsgevoelige terminals

Onderhoud en testen van vliegtuigen

  • Stabiele stroomkwaliteitvoor avionica-tests (THD <3%)

  • Programmeerbare vermogensprofielenvoor de validatie van het systeem

Noodhulpvermogen

  • Vermogen tot black-startvoor netonafhankelijk gebruik

  • Snelle inzetin geval van stroomstoring

Groene luchthaveninitiatieven

  • Nul uitstoot(tegenover diesel-GPU's die CO2 en NOx uitstoten)

  • Integratie van hernieuwbare energiebronnen(compatibel met zonne-/windopladen)